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    中山岐江开启桥加固工程

    全桥长74.7 ,桥宽较现状岐江桥宽,为20 ,双向四车道。采用双叶式开启桥方案。岐江桥重建方案采用五跨布置,两边端两跨为预应力钢筋砼小箱梁结构,中间双叶式开启跨为钢桁架结构。开启孔标高为+5.5m,开启跨为18.6m,置于河道中央,两端分别布置20m 跨空心板梁。桥面总宽20.0m,双向车道,车道外侧各为自行车道和3.75 的人行道。钢结构部分用总钢量在160 吨。钢桥采用双拼角铁组成的桁架形式。纵向桥架底部呈弓弧形,主要重量集中在两头支座部分,中间开启部分较轻,钢架桥面标高,纵向支座中心跨距14.4  

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